近年来，随着城市交通的多样化发展，交通事故导致人财损伤的新闻屡见不鲜，特别是渣土车、公交车、大型运输车辆等大型商用车，甚至因为事故频发，还被戴上了“马路杀手”的帽子。由于其体型大，视野盲区范围大，更容易导致死角碾轧，从而造成大型车辆交通事故的发生。

图1：大型车辆的盲区范围

视野盲区是客观存在的，但也并非是无法改善的，现代车载电子技术发展迅速，已有多种多样的车载电子产品可从多个角度改善驾驶员视野，但最可靠安全的还是环视行车安全系统。据车载电子市场最新消息，环视行车安全系统已由传统的2D视图更新为视野更为广阔、立体的3D视图，其中由广州敏视数码科技有限公司所创研的360度 3D全景环视安全系统，引起了热烈的市场反响。今天就一起看看它的表现如何。

由于是近两年新研发的产品，一些还没入手的小伙伴或许对敏视360度3D环视行车安全系统是如何高效运作的还存在一些疑惑，今天就先带大家了解它的工作原理，揭秘“盲区天敌”的制胜诀窍。首先 可以从下图看到，敏视3D全景环视行车安全系统由一个主机盒和四个200度超广角的高清摄像头组成，相比同类产品，敏视这套产品的视野覆盖更广。 超广角摄像头可直接安装在车辆的前后左右等四个方位，以获取车辆不同方位的画面， 同时，敏视的全景影像合成技术利用仅有1米乘1米的调试布，通过一键式的全自动调试拼接标定工具，就可以轻松将同一时刻采集到的四路全高清影像进行畸变校正，无缝拼接，实时渲染3D场景，塑造行车真实场景，实现真正的360度全景鸟瞰。 最终呈现在驾驶员眼前的效果是一个双分割的显示画面，一边是无缝拼接的360环视图，另一边是行车/倒车/拐弯的实时监控画面。

图2：敏视360度3D全景行车安全系统的安装位置

通过上文的解读，我们只是基本了解敏视360度3D全景环视行车安全系统的工作原理和安装步骤，那这款功能强大的产品是如何在日常不同的行车场景中发挥“盲区天敌”的作用的呢?我们可以从以下四个方面体验敏视3D 360系统的应用场景。

1. 启动时

每次车辆启动时，3D视图会自动巡视一周，对车身周围进行全方位检查，包括对车辆附近的移动车辆、行人以及物体等进行检测，让驾驶员看得”更高、更宽、更远“, 以确保车辆顺利安全地驶入交通公路。

图3：行车时，敏视3D全景环视行车安全系统的显示效果

2. 停车时

停车时，驾驶员就如同站在驾驶车辆外面观察车辆一样， 3D全景环视行车安全系统可为驾驶员提供停车环境的全景，可清晰观察到车辆周围以及后部的具体情况，准确地定位车位,配合辅助线，轻松安全倒车入库。

图4：停车时，敏视3D全景环视行车安全系统的显示效果

3. 行车时

对于大型车辆来说，盲区范围广，而敏视这套3D 360全景行车系统配备的超广角200°高清摄像头有着更宽广的视角范围，为驾驶员提供更宽广的可视面积，在行车过程中可以更直观地看到全车身周围的车流情况，并能通过3D车辆的透明度清晰地观察到车辆两侧和后面的车辆情况，彻底消灭车辆周围的视觉盲点，实现车辆的安全变道、拐弯等等。

另外，在夜间行车时，3D视图将呈现高清无光夜视360度全景，即使在漆黑的夜晚也能清晰查看车外状况，真实呈现现场画面，协助驾驶员夜间安全行车。

4. 交通事件，谁来买单？

敏视这套3D 360全景行车系统，具有超级电容，能确保录像的完整性。通过查看和下载录像视频，还原事故现场的真实情景，从而更容易找到事故的原因，轻松解决事故争议。

总结：我们可以看到敏视360度3D全景环视行车安全系统功能强大，不夸张可以说是一套能彻底消灭“死亡盲区”的极好的车载监控解决方案。 此外，这套产品质量过硬, 做到了车规级标准, 同时也适用各种大型车辆，如卡车、巴士、工程车、紧急车辆等等 ，能非常有效助驾驶员在盲区获得更好的视觉体验效果，清楚查看车辆周边事物的相对方位与距离，避免意外事件发生，让车辆与其他交通参与者都变得更为安全。相对于其他同类产品，这套“全能”产品能从多方面为你提供行车保障，是大车驾驶员与车队管理者们的不二选择!

编辑：露