众所周知，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。我国的这项技能一直以来都被诟病，也是军工方面比较棘手的问题。
目前我国战机技术已经达到了五代机的水平，歼20的问世也引起了世界各国的关注。但是只有顶尖的战机，却没有能够与之相匹配的发动机是不行的。可以说发动机是战机的心脏，是战机最重要的部件之一。
发动机是我国军工领域难以突破的一道难关，专家介绍，其中最难解决的问题是材料。其他技术问题我国科研人员可以通过刻苦钻研和逆向工程攻破，但是材料却不可以。
大家都知道，之前我国一直从俄罗斯进口发动机，但是随着我国战机技术水平的进步，俄罗斯的发动机水准已经满足不了我国战机的需求。
看来要想走得快，就必须靠自己了。
发动机内部的核心涡扇叶片是发动机至关重要的部件，想要制造耐磨、耐腐蚀、性能优异的涡扇叶片，需要在1500度高温下才能制成的高硬度合金来完成。钴基合金就非常适合制造发动机的涡扇叶片，但是我国的钴资源匮乏。
在这样的情况下，我们就需要从其他国家进口。要知道，世界上钴资源最多的国家就是刚果，但是有很多钴资源并未得到开发。世界上有很多国家盯着刚果的钴资源，日本就是其中一个。
此前，日本为了发展自己的航空业，在刚果开发了一个铜钴矿。但是，刚果并不同意日本这样做。然而这样的好机会却被我国给碰上了，只花了27亿美元就购买了这个铜钴矿一多半的股权。看来，日本这次真是无意帮了我们一个大忙。
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