今年上半年，汽车市场除了降价以外没有什么热点，尤其是豪华车降价幅度和范围有点让我们想不到。其实，2018年，降价就已经成为中国汽车市场的主旋律。不过，在这一片降价声中，小部分车型在保持热销的同时，终端售价仍然“坚挺”。“坚挺”的意思并不是说一分钱没有优惠，而是优惠幅度在正常的范围之内。通常而言，不高于5%的市场优惠幅度都是合理的。以官方指导价20万元的车型为例，5%或1万元左右优惠是正常的。优惠幅度超过5%，不是经销商在“割肉”，就是汽车主机厂在“硬扛”