南宁海关20日通报，随着西部陆海新通道建设深入推进，今年上半年，广西外贸进出口2269.5亿元(人民币，下同)，增长24.8%，增速较全国高20.9个百分点。其中，对香港和欧盟增势迅猛，分别增长71.5%和1.3倍。

南宁海关介绍，陆海新通道建设为广西营造了更加开放的平台环境。2019年以来，广西沿海、沿边地区加快开展项目建设，集中力量打造海铁联运、公铁联运等通道多式联运体系，实现陆海两大干线常态化运行。中国西部省区市已开通至广西北部湾港的8条常态化运行海铁班列；北部湾港开通外贸航线24条，北部湾港至香港、新加坡班轮开行实现常态化，成为西部地区最快、最便捷的出海通道。

广西与西部省份跨区域合作、协同铁路运价下浮，采取北部湾港降费优服等措施，陆海新通道综合物流成本明显下降。渝桂班列整体运价从8000元/标箱降至5000元/标箱，与传统江海联运基本持平，但运输时间缩短15天以上。

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