1906年创立的新百伦被称为“总统跑鞋”、“慢跑鞋之王”，这在今年新出的这款FuelCell Rebel被称为只为速度而生，针对脚型、完测数据，甚至精细观察跑者每 0.1 秒的力学变化，全新打造出极速动能 FuelCell 科技，拥有品牌史上最强的推进力与能量回馈，小编这次就带着大家一起看看这款New Balance FuelCell Rebel的评测吧！
New Balance FuelCell Rebe实物赏析颜色是以白色为主跟底色，鞋面侧边用灰色线去作线条，鞋跟上的 NB 是用深蓝色缝线做设计，鞋底的前脚掌跟后脚跟也是用深蓝色，脚跟跟鞋带区域用橘色去做点缀，整体一入眼就很清爽夏天的感受。
外形8.0
早在半年多前的2019新鞋预览中我们就已经提及过这双FuelCell Rebel是我们今年最为期待的跑鞋之一，原因很简单，可以看到Rebel的外形设计几乎有别于我们印象中的任何一双New Balance专业跑鞋。
实着 9.5
尽管完全一体鞋面的设计已经成为目前专业跑鞋鞋面设计的主流风格，但我们还是被FuelCell Rebel的整体鞋面所惊艳。众所周知，一体鞋面最大的问题来自于包裹压力的不匀，由于每个人的脚背弧度与高度不同，很容易造成受力不平衡的状况。FuelCell Rebel的鞋面可以说在鞋面整体包裹平衡上表现得非常出色，鞋面材料的弹性适中、前掌空间舒适、鞋侧的编织支撑非常到位，双脚在穿着时不会有明显的挤压感同时又不会产生松动，这些特性与鞋侧独特的Trace Fiber技术密不可分。
缓冲 9.0
New Balance在2017年推出了FuelCell的首代产品，我们至今对那块绿色的中底记忆犹新，它也许是这个时代最硬的中底材料。两年后，当我们再次穿上这双同样叫做FuelCell的FuelCell Rebel时，发现FuelCell有了一种焕然新生的感觉。轻质与缓冲是现在几乎每一家运动品牌对于新中底科技探索的最大诉求，而在全新的FuelCell Rebel上我们能够清晰地感受到这两点。
支撑 7.5
FuelCell Rebel在前掌部分内嵌了一块与中底不同的材料，这就是此次New Balance重点推介的全新FuelCell科技，融合了超级轻量与能量回馈的性能材料。我们在按压的时候就能够明显发现FuelCell部分材料与周围REVlite Carrier材料在硬度上的明显不同。
耐久 7.0
耐久性似乎是目前新中底材料的一个通病，全新的REVlite Carrier同样没有能够幸免，我们可以清晰在外观上看出中底部分明显的褶皱，这也许是目前超级中底研发中最大的技术壁垒。
三种不同路面的实际测试
一、PU 跑道(台大田径场)FuelCell Rebel 定位在速度、轻量跟缓冲兼具的跑鞋，所以我在田径场是跑的时候，感受很特殊，因为鞋轻避震又刚好，但回弹又明显，推蹬跟落地就算是有点避震的田径场，也不会有拖泥带水的感觉，是一双可以跑速度且不会有负担的好鞋。
二、柏油路面(河滨)柏油路就没有任何缓冲，但 FuelCell Rebel 鞋底没有算很薄，所以在没有缓冲的路面上跑起来不会偏硬，反而是有 Q 的感觉，跑起来的感受甚至让我有 Boost 的错觉，落地跟起步都很稳定，不会偏移，不会因为里程数高了之后会有任何移位。
三、人行道人行道最可以测出一双跑鞋的稳定度，FuelCell Rebel 就算跑在崎岖不平的路面，也很稳定，有如汽车的气压式避震般。
跑动的时候感觉非常的流畅，鞋子很轻，在脚上的存在感很低。 41码的189g ，在竞速鞋里表现不错。非常适合那些进阶的跑者，和那些想在比赛中跑出自己既定目标的跑者，这双鞋能够带给你很好的表现。它其实非常的合脚，你不要被它宽大的外底所迷惑，它真正的鞋楦是很窄的，前脚宽和脚肥的朋友，我希望你们去试穿。它外底宽大的原因，其实有很大一部分来自于，中足有一个特殊的稳定设计。
